- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Bagaimana penderia tekanan minyak berfungsi.
2022-01-11
Sensor tekanan minyak dipasang pada laluan minyak utama enjin. Apabila enjin dihidupkan, alat pengukur tekanan mengesan tekanan minyak, menukar isyarat tekanan kepada isyarat elektrik dan menghantarnya ke litar pemprosesan isyarat. Selepas penguatan voltan dan penguatan arus, isyarat yang dikuatkan dikuatkan oleh garis isyarat. Isyarat tekanan disambungkan kepada penunjuk tekanan minyak, dan nisbah arus yang melalui 2 gegelung di dalam penunjuk tekanan minyak ditukar untuk menunjukkan tekanan minyak enjin. Isyarat tekanan selepas penguatan voltan dan penguatan arus juga dibandingkan dengan voltan penggera yang ditetapkan dalam litar penggera. Apabila voltan lebih rendah daripada voltan penggera, litar penggera mengeluarkan isyarat penggera dan menyalakan lampu penggera melalui talian penggera.
Kaedah pendawaian penderia tekanan minyak elektronik adalah sama seperti penderia mekanikal tradisional. Ia boleh menggantikan sensor tekanan mekanikal dan terus menyambung dengan penunjuk tekanan minyak kereta dan lampu amaran tekanan rendah untuk menunjukkan tekanan minyak enjin enjin diesel dan memberikan isyarat amaran tekanan rendah. Berbanding dengan penderia tekanan minyak piezoresistif tradisional, penderia tekanan minyak kereta elektronik mempunyai kelebihan tiada bahagian bergerak mekanikal (iaitu tiada sentuhan), ketepatan tinggi, kebolehpercayaan yang tinggi, jangka hayat yang panjang, dsb., dan memenuhi keperluan pembangunan kereta. elektronik. .
Kaedah pendawaian penderia tekanan minyak elektronik adalah sama seperti penderia mekanikal tradisional. Ia boleh menggantikan sensor tekanan mekanikal dan terus menyambung dengan penunjuk tekanan minyak kereta dan lampu amaran tekanan rendah untuk menunjukkan tekanan minyak enjin enjin diesel dan memberikan isyarat amaran tekanan rendah. Berbanding dengan penderia tekanan minyak piezoresistif tradisional, penderia tekanan minyak kereta elektronik mempunyai kelebihan tiada bahagian bergerak mekanikal (iaitu tiada sentuhan), ketepatan tinggi, kebolehpercayaan yang tinggi, jangka hayat yang panjang, dsb., dan memenuhi keperluan pembangunan kereta. elektronik. .
Oleh kerana persekitaran kerja kereta yang keras, keperluan untuk penderia adalah sangat ketat. Dalam reka bentuk penderia tekanan minyak kereta elektronik, bukan sahaja perlu memilih peranti pengukur tekanan dengan rintangan suhu tinggi, rintangan kakisan dan ketepatan tinggi, tetapi juga prestasi yang boleh dipercayai dan julat suhu operasi yang luas. komponen, tetapi juga perlu mengambil langkah anti-gangguan dalam litar untuk meningkatkan kebolehpercayaan sensor.
Sebelum ini:Mengapakah suhu air penggali terlalu tinggi?
